Vous connaissez le SUV urbain Hyundai Kona mais connaissez vous toutes ses versions ?

En plus d'être un petit SUV unique qui ose la différence, le Hyundai KONA est aujourd'hui l'un des seuls modèles a se décliner en 4 motorisations différentes. Essence, Diesel, hybride ou 100% électrique, le Kona s'adapte aujourd'hui à toutes les demandes en fonction des besoins des conducteurs.

Lors d'un road-trip entre ville et montagne, l'équipe Turbo a mis à l'essai les 4 versions du Hyundai Kona. Mais alors, quelles différences et quelle version choisir ? Jean Cauvin, votre distributeur Hyundai à Grasse (06), vous retranscrit les conclusions de l'essai des 4 versions du SUV urbain Hyundai Kona.

Montez à bord du Kona. Version essence, diesel, hybride et électrique et faites votre choix entre les différentes 4 motorisations les plus répandues sur les véhicules actuels

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Comparatifs Hyundai Kona : zoom sur les versions Essence, Electrique, Diesel et Hybride

Au départ du siège de la marque Hyundai en région parisienne, les 4 spécialistes de l'automobile se sont élancés à bord des 4 modèles du SUV Kona.

Au programme, parcours en ville puis sur autoroute pour savoir quel type de version est adapté à quel usage.

Après quelques kilomètres effectués au cœur de Paris, Clémence de Bernis blogueuse et créatrice du site lesenjoliveuses.com, Frédéric Lagadec rédacteur pour le site lesvoitures.fr, Nicolas Laperruque créateur du site roadstory.com et Cyril Drevet, journaliste chez Turbo.fr ont pris la route direction le Col des Saisies, un col routier alpin en Savoie durant lequel les différentes versions de Kona seront mises à l'épreuve sur une longue distance.

Alors quelle version de KONA tirera son épingle du jeu en ville,
sur autoroute & col de montagne, suivez le guide !


Le Kona Hybrid se démarque en ville et sur longue distance !

Avec un bloc 4 cylindres essence de 107 ch. associé à un moteur électrique de 32 kilowatts pour puissance totale de 141 chevaux, le Kona Hybrid est plein de promesses.

Frédéric Lagadec rédacteur pour le site lesvoitures.fr a choisi la version Hybride du SUV coréen pour le mettre à l'épreuve de la ville, de la montagne et de l'autoroute.

Alternant entre le moteur électrique qui s'active en vitesse modérée en ville et le moteur thermique qui donne de la puissance pour se lancer, le SUV Kona a réussi le test avec brio.

Découvrir le KONA Hybrid

Fluidité de conduite et sérénité sont les maîtres mots de cette nouvelle version innovante du célèbre SUV KONA Hyundai qui s'inscrit dans la mouvance écologique tout en conservant les avantages d'un moteur thermique pour les longues distances hors de la ville.

Les conclusions de l'essai du Kona Hybrid

En ville quand le trafic important la consommation du Kona Hybrid est très avantageuse puisqu'elle affiche un résultat de 7L/100 grâce à la part du moteur électrique qui rend la conduite plus écologique et économique.

Sur autoroute, le Kona Hybrid affiche également un résultat convaincant avec une consommation affichée à 6L/100 ce qui est rare et vraiment intéressant pour un modèle de SUV hybride.

Vous l'aurez compris, le Hyundai Kona Hybrid est la grosse surprise de ce road trip test.

Après le comparatif effectué par les quatre experts automobiles, le Kona Hybrid est présenté comme la meilleure des 4 versions puisqu'elle consomme aussi peu que le diesel et est plus pratique que l'électrique 100% puisqu'elle ne nécessite pas de recharges.

La version Hyundai Kona hybrid a défié toutes les prévisions en consommant aussi peu que la version diesel sur la distance !

Qu'est-ce-que la technologie Hybride ?

La technologie hybride s'appuie sur deux technologies de motorisations : l'électrique et le classique moteur thermique.

Le Kona Hybdrid est donc équipé d'un moteur à essence et d'un moteur électrique mais aussi d'une batterie lithium Ion polymère qui permet de basculer automatiquement lors de la conduite d'une motorisation à l'autre en fonction des besoins du véhicule et de la circulation.

À petite vitesse en ville notamment, l'électrique sera privilégié tandis que dès que l'accélération sera supérieure, le moteur thermique reprendra le relai pour assurer la puissance recherchée.

Pour se recharger rien de plus simple, la batterie du SUV KONA Hybrid utilise un système de freinage régénératif. Cela signifie que lorsque vous freinez dans les descentes par exemple, le moteur électrique participe au freinage et recharge la batterie électrique de façon autonome.

Des économies de carburant avec une consommation maîtrisée en ville comme sur autoroute et un moteur électrique pour rouler vert : le Kona Hybrid Hyundai a donc tout pour plaire !

Le Hyundai Kona Electrique polyvalent et idéal pour la ville

Doté d'une batterie de 64 kWh pour un moteur d'une puissance de 204 ch et d'une autonomie de 449 km affichée, le Kona électrique semble avoir toutes les qualités pour suivre sa route sans encombre.

C'est Clémence de Bernis, blogueuse et créatrice du site les enjoliveuses.com, qui a choisi de partir au volant de la version électrique du SUV BlueDrive Hyundai pour l'essayer tout au long du road trip organisé par Turbo.

Le moteur électrique de cette version Kona est particulièrement bien adapté à la circulation en ville et n'a pas non plus dit son dernier mot sur autoroute. Lors du périple vers le Col des Saisies en Savoie, le SUV Hyundai Kona a parcouru les 650 kilomètres en tenant la route.

Une belle surprise pour une électrique lancée en ville puis sur autoroute !

Découvrir le KONA Electric

Les conclusions de l'essai du SUV Hyundai Kona électrique

Le KONA 100% électrique est idéal pour la ville.

Son moteur électrique est silencieux pour un confort de conduite inégalé. Au niveau de la consommation, le moteur électrique tient ses promesses notamment si le trafic est fluide car le freinage permet une bonne régénération de l'énergie de la batterie.

En cas de bouchons, la perte d'autonomie est certes réelle mais se rattrape rapidement dès que le véhicule se lance un peu et que la batterie peut-être rechargée par le freinage.

Sur autoroute, bonne surprise aussi du Hyundai KONA électrique pour Clémence de Bernis qui a pu rouler sur 285 km sans avoir besoin de recharge. Un peu différent des 449 km d'autonomie annoncés mais en rapport avec une conduite sur autoroute qui reste surprenante d'efficacité pour un véhicule tout électrique.

Pour conclure, le KONA électrique est une bonne surprise de ce comparatif avec une efficacité prouvée pour les trajets courts du quotidien en ville notamment.

Bon à savoir : Les bornes de recharge UNITY disponibles autoroutes ne sont pas partenaires Hyundai d'où un prix parfois plus élevé de la recharge.

Pourquoi choisir un véhicule électrique ?

La version électrique est de plus en plus plébiscitée par les conducteurs citadins. Et pour cause, avec les nouvelles normes écologiques en vigueur pour les véhicules, l'électrique reste une solution adaptée pour consommer moins et polluer moins.

Si vous conduisez majoritairement en ville pour des trajets quotidiens, le Hyundai Kona électrique est une excellente option qui vous permettra de rouler vert sans émissions de CO2.

À bord d'un véhicule électrique, vous profitez aussi d'un confort de conduite spécial avec un silence exceptionnel sans bruit de moteur. En achetant un véhicule électrique Hyundai, vous optez donc pour un quotidien plus serein et écoresponsable.

La version Diesel KONA pour rouler serein(e) sur de longues distances

Très controversé et pourtant bien présent encore sur le marché automobile, le diesel continue de faire parler de lui.

Le Hyundai Kona se décline également en version diesel notamment pour satisfaire les besoins des gros rouleurs. Pour le comparatif des 4 versions, Nicolas Laperruque créateur du site roadstory.com a préféré tenter l'expérience de conduite à bord du Hyundai KONA Diesel pour le tester en ville et sur longue distance autoroute puis col de montagne.

Et l'essai a été plutôt concluant ! Sous le capot du Kona diesel se cache une motorisation performante 1.6L crdi, 4 cylindres diesel pour une puissance de 136 ch gérée par une boite automatique double embrayage.

Un SUV performant donc aussi bien à l'épreuve de la ville que de la montagne et surtout de l'autoroute.

Voir le Hyundai Kona

Les conclusions de l'essai Turbo du Hyundai Kona motorisation diesel

Parfait pour les gros rouleurs qui avalent les kilomètres, le Hyundai Kona version diesel est agréable à conduire en ville même s'il affiche une consommation assez importante (>10L/100).

Sur autoroute, c'est certainement la version diesel est certainement la version la plus efficace du SUV puisque la consommation est réellement modérée (<5L/100) ce qui permet au SUV urbain coréen de parcourir de longues distances serein(e) sans avoir à refaire le plein à la pompe.

Le rapport consommation / autonomie tous types de routes confondus est meilleur que la version essence. Le Hyundai Kona Diesel est donc idéal si vous cherchez un véhicule pour faire beaucoup de route tout au long de l'année.

Avis aux gros rouleurs : on a trouvé le SUV parfait pour arriver premier en toute sérénité !

Quand opter pour une motorisation diesel ?

Avec les normes écologiques actuelles, le diesel perd du terrain pour être aujourd'hui de plus en plus remplacé par des versions de véhicules hybrides et/ou 100% électriques.

Toutefois, ce type de motorisation dite "classique" séduit toujours les conducteurs qui parcourent de nombreux kilomètres et qui cherchent un véhicule confortable capable de tenir la route et la distance sans trop consommer.

Pari tenu avec le Hyundai Kona version diesel qui, bien qu'un peu plus cher à l'achat, permet ensuite d'économiser sur le carburant sans réduire le nombre de kilomètres parcourus avec un plein.

Vous roulez beaucoup ? La version diesel peut donc être la solution pour accompagner vos trajets quotidiens.

Le Hyundai Kona essence pour un véhicule moins cher

Doté d'un moteur essence 3 cylindres et d'une puissance de 120 chevaux, la version essence du Hyundai Kona a fort à faire pour rattraper les ambitions des autres versions.

Cyril Drevet, journaliste chez Turbo.fr a choisi la version essence du SUV urbain coréen pour le road trip à travers la France. À bord, on retrouve tout le confort du modèle Hyundai Kona avec une connectivité absolue et un poste de conduite agréable pour les courts comme les longs trajets.

La motorisation essence quant à elle a démontré quelques faiblesses notamment au niveau de la consommation en ville bien que sur autoroute le modèle ait tenu ses promesses comparé à d'autres modèles similaires d'autres constructeurs.

Découvrir le Hyundai Kona en détails

Les conclusions de l'essai SUV Hyundai Kona motorisation essence

Au programme des 650 kilomètres à parcourir lors du road trip, le Hyundai Kona a dû effectuer un arrêt à la pompe obligatoire qui a ralenti son trajet.

Affichant une consommation supérieure aux autres versions notamment en ville avec une consommation supérieure (>15L/100), la version essence a surpris par une consommation de 7.5L/100 sur autoroute ce qui est un bon résultat pour un moteur essence.

La Hyundai Kona essence reste donc un SUV agréable à conduire mais reste plus adaptée à des trajets courts en termes de consommation.

Son avantage premier reste son prix avantageux à l'achat neuf par rapport au modèle diesel (environ +4000€), à réserver pour les personnes qui roulent assez peu en général.

Quand choisir un modèle de véhicule essence ?

Le diesel et l'essence sont deux types de motorisations automobiles dites "classiques" non destinées aux mêmes usages.

Si le diesel est très appréciable lorsque l'on fait beaucoup de route, l'essence est une motorisation plutôt à privilégier pour les automobilistes qui roulent peu c'est-à-dire en dessous de 20000 km/an et de préférence en milieu urbain.

Le modèle essence est également moins cher à l'achat ce qui peut être un vrai intérêt financier pour les ménages plus modestes.

Vous l'aurez compris les versions du Hyundai Kona Hybrid et Hyundai Kona Electric sont les grandes gagnantes de ce comparatif avec une belle surprise pour l'électrique qui a tenu la route malgré la distance et un excellent résultat pour le SUV hybride aussi peu gourmand que le diesel et plus pratique que l'électrique qui s'affiche comme un bon compromis dans le choix de votre future voiture.

Et vous, quel modèle voulez-vous essayer ? Jean Cauvin, votre Distributeur Hyundai à Grasse, vous propose de découvrir les 4 versions de Kona en concession.

Venez les essayer et laissez-vous guider par notre équipe de spécialiste pour acheter votre SUV.

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